Несмотря на то, что машины этой марки крайне неподатливы в полировке, мы их очень любим. У этого экземпляра зоны риска когда-то давно были забронированы антигравийной пленкой. Но броня отработала своё, и теперь её нужно сменить. На видео показано, как полиуретан справляется с гравием и какие следы на нем оставили камни. Тем не менее, лак под убитой защитой оказался в отличном сохране. Так как изношенную броню снимали наши мастера, то демонтаж прошел безупречно корректно, без вреда для лака. На ранее не защищенных поверхностях кузова мы нашли немало сколов, что в очередной раз подтверждает, что в идеале машину нужно бронировать всю — полностью.
Список выполненных работ:
- демонтаж старой пленки с зон риска;
- замена тормозных дисков и покраска суппортов;
- детейлинг-мойка кузова, удаление всех загрязнений, включая битум, смолу и вкрапления металла;
- полировка кузова;
- бронирование зон риска полиуретановой антигравийной пленкой с гарантией на 5 лет;
- обработка керамикой неоклеенных поверхностей на кузове.
Вы тоже любите погонять с ветерком? Позаботьтесь о своем автомобиле! Чем выше скорость, тем больнее бьют по машине песок и гравий! Мы установим на ваше авто качественную антигравийную пленку и дадим солидную гарантию. Звоните и заранее бронируйте самые удобные для обслуживания даты!
Идеальный белый цвет. Машина несет на себе максимально возможную защиту – антигравийную пленку. Простому глазу броню не видно, но она есть.
Бампер снимали, чтобы вымыть всю грязь, которая может помешать монтажу антигравийной пленки.
Эта пленка отслужила свое. Главный сигнал к замене – изменение цвета. Покрытие напиталось грязью, поэтому стало бурым.
Установку антигравийной пленки выполняют два-три мастера. Они помогают друг другу и выполняют перекрестный контроль качества.