Только на капоте этой машины мы насчитали 13 небольших, но хорошо заметных вмятин. Откуда? Что это? Град? Неудачно поставили машину под яблоней или каштаном? Объяснений можно придумать много. Хорошо только одно: мастер-специалист удалит такие дефекты без повреждения заводского лакокрасочного покрытия. Работа кропотливая, требует терпения. И у нас как раз есть такой умелец. Он аккуратно выправил все деформации, не оставив от них даже мелких следом.
На фото слева глубокая царапина. На фото справа – притертость, которая пришлась выше антигравийной пленки – на незащищенную часть двери. Эти повреждения были корректно удалены.
Таких вмятин на машине было более десятка. Все вмятины удалялись беспокрасочным методом. Результат смотрите на видео.
Вторая проблема Лексуса – нехарактерный для такого возраста износ глянца и… коррозия. Машина сделана в 2014 году. На момент обслуживания ей шел 7-ой год. Это не старый автомобиль, и он должен выглядеть значительно лучше. А у этого Лексуса мы нашли еще и очаг ржавчины размером с монету. Как мы спасали машину, и что в итоге получилось, смотрите видеоотчет!
Полный список выполненных работ⠀
- Мойка автомобиля, подготовка к покраске отдельных элементов.
- Покраска трех элементов + покраска брызговиков и порогов бонусом.
- Влажная уборка в салоне с извлечением кресел.
- Ремонт вмятин беспокрасочным способом PDR.
- Удаление пятен от раздавленных насекомых.
- Реставрация сколов.
- Детейлинг-полировка лкп и световых приборов.
- Нанесение на кузов и оптику керамики 9H++.
- Нанесение двухкомпонентного состава «Антидождь» на остекление салона.
Такие проекты требуют времени. Эту машину обслуживали все сотрудники детейлинга, а также мастера партнерских предприятий. Результат работ впечатляет, и кажется, что до и после – это два разных автомобиля. По сути – так и есть. Мы обнулили возраст этого «Лексуса». Вам тоже захотелось такой же магии? Звоните и пригоняйте к нам свою машину!