Мы часто читаем в комментариях к нашим видео на Ютубе, что клеить антигравийную пленку нерационально, что мы – разводилы. Владелец этого «Мерседеса» на собственном опыте убедился, что быстрые и мощные машины без антигравийной защиты очень быстро покрываются сколами и выглядят, мягко сказать, неаристократично. Среди безобидных «коцок» и «царапок» могут оказаться опасные пробития до базового слоя или даже до металла, а такие дефекты запросто превращаются в очаги ржавчины. Машины вроде этой на вторичном рынке стоят минимум три с половиной миллиона. Таким транспортным средствам ржавчина, царапины и сколы абсолютно не по статусу. Почему «Мерседес» приехал к нам? «DT GARAGE 33» — единственный детейлинг Владимирской области, специализирующийся на комплексной реставрации преждевременно постаревших автомобилей.
Полный список выполненных работ:
- удаление вмятины на двери беспокрасочным способом;
- покраска переднего бампера со снятием;
- попутный монтаж в бампер сеток для защиты радиатора от гравия и насекомых;
- детейлинг-мойка автомобиля в две фазы с удалением битума и металлической пыли;
- химчистка подкапотного пространства и обработка консервантом;
- химчистка и консервация кожи в салоне;
- установка многослойной вибро- и шумозащиты в двери и колесные арки;
- деликатный ремонт сколов и царапин;
- детейлинг-полировка кузова;
- полировка колесных дисков;
- шлифовка, полировка и бронирование антигравийной пленкой фар;
- установка полной антигравийной защиты;
- установка тонировки на заднюю полусферу;
- нанесение на остекление салона двухкомпонентного состава антидождь;
- нанесение на весь автомобиль керамической защиты 9H++.
Так выглядит машина сейчас, а какой она была изначально и какие дефекты мы убрали, смотрите видеоотчет.
После многодневного трудового марафона Mercedes-Benz E-Class E 400 снова смотрится новым. Конечно, такие машины должны прямиком из салона ехать на установку антигравийной защиты. У «Мерседеса» под капотом мощный мотор. Автомобиль с таким «сердцем» не способен ездить медленно. А на высокой скорости даже ультрамелкий гравий прошивает тонкий лак насквозь и оставляет хорошо заметный кратер скола. За год сколов набираются десятки, а за несколько лет счет может идти на сотни. У проблемы есть недешевое, но простое и эффективное решение – антигравийная защита. И мы его применили в случае с этим красивым авто. Лучше поздно, чем никогда!
Вы не хотите, чтобы ваша новая машина повторила судьбу этого «Мерседеса»? Вашему автомобилю уже нужна помощь наших специалистов? Звоните! +7 (920) 930 49 25