Идеальный солнечный день для встречи с обновленным автомобилем. Таким безупречно красивым своего «малыша» увидел его хозяйка.
Проект от 26 сентября 2018 г.
Подарить даме радость – это мы любим! Особенно, если дама нам доверяет свой автомобиль. Как ее отблагодарить за доверие? Нужно сделать свою работу лучше, чем она ожидает! С этим «мини-бмв» несложно отличиться. Машина просто кричит: мне нужен профессиональный уход! Морщины задолбали! Блеска нет! Мотор в грязи, салон в морщинах! Того и гляди, ржаветь начну!
Мы отремонтировали все сколы на капоте и бампере. Следы реставрации совершенно незаметны. Керамика защитит лак от дальнейшего износа.
Mini Cooper надо выручать! Спасатели, вперед! Чип, Дейл, Гаечка, Рокфор и Вжик взялись за дело! Пять мастеров-технологов работали 4 дня. Автомобилю наполировали лкп, отмыли колеса и мотор, сделали химчистку салона. Его на 101% подготовили к осени и зиме! Лкп, колеса и фары закрыты американской керамикой I-Shield 9H+, стекла под составом «Антидождь». Теперь машина будет меньше пачкаться, а мыть ее придется реже!
Перед полировкой машину отмыли. С ее лака убрали пятна битума, отчистили точки вкраплений колодочной пыли. Только потом к ней смог подойти мастер-технолог, отвечающий за полировку.
Перечень выполненных работ
- Детейлиг-мойка.
- Химчистка двигателя с консервацией.
- Химчистка подвески – бонус.
- Химчистка колес.
- Удаление стойких загрязнений с клп.
- Полировка лкп в три подхода.
- Ремонт царапин и сколов на лкп без покраски.
- Полировка фар и фонарей.
- Полировка колес.
- Обработка лкп, колес, фар и фонарей керамикой I-Shield 9H+ в 2 слоя.
- Химчистка салона с разборкой.
- Консервация салона для защиты от грязи.
- Регулировка зазоров на крыле и пороге после наезда на высокий бордюр.
Фонари и хромированную окантовку тоже отполировали. После полировки задние светильники стали выглядеть новыми, а светят заметно ярче.
Осень не шутит! Твоей машине нужна защита! Грязь, песок, лед, грязная вода! Всего 1 сезон, и новая машина станет старой! Мы знаем, как сделать ваш автомобиль вечно молодым!
Для полировки фар использовалась специальная немецкая паста. Поликарбонат очень нервно реагирует на перегрев и может растрескаться. Но у нас очень хороший мастер. С ним таких казусов не случается.
Подкапотное пространство мыли с использованием специальной немецкой химии. Мотор сушили почти сутки. Все поверхности под капотом обработали консервантом.
В салоне автомобиля тоже навели чистоту. Сделали тщательную химчистку с разборкой. Для удаления грязи использовали биоразлагаемые немецкие чистящие составы.